Este Viaje en una bicicleta plegable, fue sin duda algo muy especial!, después de muchos años practicando cicloturismo, puedo decir que di un salto cualitativo y revolucionario en mi practica profesional. El Ciclotur se transformo en algo bastante fácil y simple en materia de transbordos como Bici-Bus, Bici-Tren, Bici-Metro,Bice- Avión, algo que se complicaba en la practica diaria al transportarte en tu bici.
Datos no menor:
.- Los repuestos son mas baratos y pequeños.
.- Menos Bulto y Peso.
.- No mas problemas con los conductores y asistentes.
.- Es un placer y cada día mejoran en eficiencia y rendimiento.
.- Las puedes mejorar en calidad de componentes.
.- Posee un bolso especial que ayuda bastante en los trasportes, se acabó ese problema de embalarlas, andar consiguiéndose cartones, sacar ruedas delanteras, etc.. Y varias horas de trabajo en esta solicitud de los choferes de buses.
Un detalle interesante, es que como toda bicicleta, comienzan a tener fallas por su sobreuso en una modalidad para la cual no fueron diseñadas, por esto recomiendo que después de cada dos ciclotur, se cambien ciertas partes como:
.-Los Rayos, por unos nuevos y mas gruesos de los que trae al comprarlas.
.- También tener un par de juegos de pedales plegables.(los míos fallaron moliéndose sus rodamientos y la cubeta del pedal se rompió)
Datos no menor:
.- Los repuestos son mas baratos y pequeños.
.- Menos Bulto y Peso.
.- No mas problemas con los conductores y asistentes.
.- Es un placer y cada día mejoran en eficiencia y rendimiento.
.- Las puedes mejorar en calidad de componentes.
.- Posee un bolso especial que ayuda bastante en los trasportes, se acabó ese problema de embalarlas, andar consiguiéndose cartones, sacar ruedas delanteras, etc.. Y varias horas de trabajo en esta solicitud de los choferes de buses.
Un detalle interesante, es que como toda bicicleta, comienzan a tener fallas por su sobreuso en una modalidad para la cual no fueron diseñadas, por esto recomiendo que después de cada dos ciclotur, se cambien ciertas partes como:
.-Los Rayos, por unos nuevos y mas gruesos de los que trae al comprarlas.
.- También tener un par de juegos de pedales plegables.(los míos fallaron moliéndose sus rodamientos y la cubeta del pedal se rompió)
Siempre me gusta dar una visión crítica social de mis viajes y siempre observo que nuestro país ha sido literalmente vendido por quienes abusan del poder, ya sea, político o económico.
Los cercos constantes en el camino, la enorme cantidad de letreros que no admiten a gente extraña en sus enormes fundos que poseen dueños de dudosa reputación por la forma como adquirieron esos terrenos, ¡A quienes se los compraron? Todo esto hace que te sientas a veces extranjero en tu propio país. Años atrás un gran cicloturista Español que pasó por Chile, realizó una interesante crítica cuando acampó en el Parque Nacional Torres del Paine, él logró percatarse que quienes mas visitaban el parque eran en su mayoría extrajeros, especialmente europeos y dijo que encontrar un Chileno era algo rarisimo. Eso deja de manifiesto que existen lugares de nuestro país que son prohibitivos para nosotros los "nativos".
Cuando veo continuamente en noticieros o en la realidad misma, cientos de chilenos que no tienen casa propia, que los enormes costos de comprar un sitio para vivir en paz y trabajar son costoso o extranjeros que llegan en busca de mejores horizontes que viven hacinados en la capital, familias completas viviendo en una o dos piezas, me da vergüenza que en otro lado de nuestro país, existe una casta privilegiada que posee extensiones enormes, donde los limites de sus latifundios se pierden en el horizonte.
Una vez escuche a un gran intelectual decir que los verdaderos dueños de Chile son sus etnias aborígenes, Aymarás, Mapuches, Pehuenches, Huilliches, Onas, Rapa-Nui, etc…. Creo que dice la verdad….ellos estuvieron primeros! Y ahora viven acorralados en pequeños terrenos, corridos por fuerza de la metrallas y el cañón, mientras ellos se defendían con lanzas y a caballos. Los pascuenses viven acorralados en su propia isla ya que el estado Chileno no los deja crecer, y la mitad de la isla es un parque y la otra parte un fundo, es increíble pero la lucha de ellos por más tierras es contra el Estado Chileno.
Cuento aparte es también la mala calidad de los caminos y el manejo en caminos rurales de nuestros automovilistas. Desde siempre se nota la poca cultura de respetarnos no solo a los ciclistas sino también a quienes viven a orillas del camino. La gente que posee vehículos en caminos con tierra o ripio, pasa o conduce a una velocidad que levanta mucha tierra y polvo, dejando al campesino que usa su bici bañado en tierra, no existe el menor respeto tampoco por las casas y jardines a orilla de un camino rural, les recordamos que lo correcto es disminuir la velocidad y pasar lento, así ni las personas que caminan a pie o el ciclista que pedalea a un costado del camino, evitarian pasar malos ratos con IMBÉCILES AL VOLANTE que tenemos... y hartos!! Para quienes estan interesados en la temática del "arte de Viajar en Bicicleta" les quiero dejar estas interesantes tesis en el área , una de ellas es los "Valores presentes en el Ciclotur de Aventura en la Naturaleza", que el del año 2003, un seminario de titulo de un grupo de estudiantes de Educación Fisica, UPLA y la otra es el "Diseño de una Ruta de Ciclotur en la localidad de Colliguay" del año 2010 , tambien un seminario de titulo de un Administrador en Ecoturismo, UNAB. Ambas tesis son un interesante aporte a redescubrir esta modalidad deportiva-recreativa en Chile.
